名古屋のスキーショップ エリアワンのすべりねた

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2018年 02月 21日

レポートしますよ。

 試乗会のレポートします。私にとっては昨日が初滑り。本日腰とお尻がやや筋肉痛です。
 
 参加メーカー:フィッシャー、ヘッド、エラン、サロモン、アトミック、フォルクル、K2。
バーンは少し結晶が崩れて固まったやや硬めの状態でとても滑りやすかったです。

 まずは朗報!特に私にとって朗報!来期モデルのカラーが結構色鮮やかです!ここの所何年も黒ベースのスキーが多かった、お店に各社スキーを並べても黒一色で全く映えなかったひどい状況が解消されました。色々なカラーが出そろって、すべてが引き立つと思うのです。黒はノルディカ1社あれば十分です。

 

 全体として、どれを履いてもメーカーごとの乗り心地の差がすごく少ないという印象。5年以上前のスキーは、もっとメーカーごとに重くて硬くて手に負えない!とか、とても楽で柔らかい!とかしっとりしてるとか、パリッとしてるとか個性やアクが強かった気がするのですが。
 メーカー各社がそれぞれベストなスキーはこうだ!と主張していたものが、今は共通の良いスキーのイメージに向かって、各メーカーの技術でそれに近づけているような感じがしました。


 どのスキーも優等生。大回りのスキーは長さを感じさせないし、小回りのスキーは、落ち着いてゆっくり回ってくれてピーキーなところはないし、重ためのトップモデルは滑ると軽いし、軽い中級クラスのスキーは滑ると意外に安定するし、エッジが張り付いたり逆にかからなかったりもないし。
 
 
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 各メーカーの感想。正直なところ、ほぼお手上げです。違いが分かるには私には技量と感覚どちらも足りなかったようです。

〇FISCHER
 THE CURV:乗り心地の柔らかさとしなやかさが良かったです。乗り心地で他と違いを唯一感じたスキー。見た目とか商品イメージからもっといつまでも食いつくようなイメージがありましたが、その辺のしつこさもなく、好きです。
 PROGRESSOR F18:軽くて強いスキー!といえばこれ。とブログや接客で言っていたものの、基本的にはお値段なりでしょ?とおもっていましたが、このシリーズはやっぱりすごいです。リフトから降りてだらだら滑って遊んでる間は軽いんですが、エッジ立てて乗り込んだ瞬間に安定して重くなる感じ。ギャップにやられます。デザインも目を引くデザインになってうれしい。F17~19のモデルはカーボンを入れて少しを足元を強くしたようです。
〇HEAD
 isupershape MAGNUM:最近硬くなったとか、合わなかったとか数名のお客様からコメントを頂いて気になっていたモデル。他社の同クラスのスキーと比べて、そんなに何か悪い要因があるとは思わなかったけれど・・・。昔のヘッドに比べたらタッチがやや軽めかな?ベストセラー故、履く人も多く、その分悪いコメントも耳に入りやすかっただけだと思うことにしました。
〇K2
 Pinacle:こればっかりはもっと柔らかいバーンで乗りたかった。硬いバーンもそこそこ強いですよ!とメーカーさんがずっと言ってるけど、その通りだと思います。新雪で浮くために長いノーズが付いていても、取り回しが重く感じることもないです。どこのメーカーものそこには気を使ってると思います。メーカーさんが素材、構造を開発してきた成果出てます。ロッカーのきついスキーなんでトップをみるとパタパタしてますが、足元には影響なかったです。そもそもトップが視界に入らないので、わざわざ見なければ気にならないです。
 ikonic:もっとこれを履く人が増えてもよいのになあと思います。80~85 を1台持っていれば十分楽しめる方は多いのじゃないかと。
来期は嬉しいことに!K2のスキー定価が約2万円ほど下がります!買い時です!!

〇ATOMIC
 今期スキー業界で最も売れた棒付きスキー。人気の陰で、「これはアトミックのイメージではない」と仰せの方も。G9 FIS とS9iに乗りました。やさしい、コントロールしやすい売りやすいスキーです。がっしり食いついて離さないアトミックのスキーはどこへ?従来のアトミックファンの戸惑いもよくわかりました。
 
〇SALOMON
 S/RACE PRO が目に付いたので乗ってみました。楽しいスキーでした。この辺になると、メーカー間のスキーの差がわからなくなって、もともと鈍感な方なのにさらににぶくなってるんじゃないか?と不安になってきています。
気になるのはS/MAXも含めて定価の高いスキーが多いこと。高くても買いたい!というインパクトがあるかどうか?

 スキーよりも控室にあった、S/MAX 130RACE とS/MAX 130CARBON というブーツがめちゃくちゃ軽くてインパクト大です。「スキーブーツだと思って持ちあげたら、ポリバケツくらいの重さしかなかった。」アッパーカフが長くて履ける人を選びそうなのが残念ですが、来期は話題になりそうです。

〇elan
 営業の武田さんにイチオシされたELEMENT。2級から1級を目指す中級者向けのスキー。elanの写真のセンターに写ってるスキーです。後ろや前に乗ってもスキーのたわみを補正して、きれいにたわんでくれる画期的なスキーだそうです。私にピッタリじゃないか。3年に1度くらい「画期的」な売りのある商品が出てくるからelanって面白い。
 実際に後ろに乗ってみると、スキーが抜けずに、足元を支える感じがありますし、前にのると、詰まってしまわずにスキーが抜けてくれる感じがします。普段と逆なのが面白い。デザインもよいし、お値段も安いし、たくさん売れるといいな。

 GSX FUSIONも乗ってみました。昔のelanに比べると軽くなってますが、今のスキーからすると普通くらい。邪魔にならない程度に少し雪面に張り付く感じがあります。今までのATOMICが好きだった方はこれ試したらいいかも?と思いました。
 elanは他社比較で定価が控えめ。試乗する機会があればどんどん履いてみて欲しいです。

〇VOLKL
今期は基礎ラインのプラチナム呼称をやめてレースタイガーに統一。
フルモデルチェンジですね。
GSDEMOだけ乗りました。これも楽ですね。楽しいです。

最後に。
試乗レポートなのに遠足に行った小学1年生の日記みたいなコメントでごめんなさい。




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# by area_one | 2018-02-21 17:36 | なまずのクロール | Comments(0)
2018年 02月 21日

試乗会

昨日、業者用の試乗会にナマズを連れ行ってきました。各メーカーの皆さんお疲れ様でした。

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サロモン脇坂、エラン武田、K2中川三氏が受付。脇と武田君はお久しぶりでした。

お天気も良く朝バーンも硬く条件は整い試乗には好条件でした。各メーカー完成度も高く良いスキーに仕上がっています。一部のお客様が話される内容がBOSSには理解できませんでした。

目的や技術に見合うスキーに乗らなければ調子の悪さを感じるのでしょうか?

この後、なまずが試乗レポートを投稿すると思いますが、参考にしてください。

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i.MAGUNAM をお話します。このスキーで100台限定のスキーが発売されます。163cmでR12,2
非常に落ち着いた乗り心地のスキーです。小、中ターンでの始動時のトップの入り方やターン後半のテールの撓り雪面の抑え感はとてもよいと感じます。バタつき感もなく操作性のよい安定感のあるスキーでした。水谷、鍵両氏お疲れ様でした。心遣いに感謝。

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FISCHER DTX 164/R14 雪面タッチも軽くターン始動時は楽々です。クイックなターンにもついてくるお利口さんなスキーです。1級以上の方にはお薦めです。
THE CURV 164/R15、5 整地バーン基礎的なトップモデル。こいつは最高でした。レスポンスといいターン弧の描き方も素晴らしい。「MAGUNAMとCURV」はお薦めです。南氏いつもありがとう。

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SALOMON I/RACE 165/R12,5 レーシングSLモデルここのところ優しいスキーが多く技術選レベルの方にも小回り用で使用できるスキーが多いですが、そのような楽さ軽快なスキーでした。脇坂氏ありがとう。遊びすぎないように!

BOSSは普段からレーシングのスキーを愛用しています。ひと昔前なら乗れない操れない方も多かったと思いますが、市販のレーシングで使えるスキー、本当のレースバーンでは?以外に少ないかもです。メーカー名を上げると・・・・・なので。

スキー専門問屋ミヤコスポーツ水島、星出両氏お疲れ様でした。

メーカーの方から無理するな休んでください。仕舞にBOSS用椅子まで。みなさんありがとう。お疲れ様です。

エラン武田氏、お時間がありましたらまたスキー業界の話でもしましょう。




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# by area_one | 2018-02-21 10:02 | BOSSの超しょっぱい話 | Comments(0)
2018年 02月 19日

カントは重要で大切だと認識してください。

小平選手金メダルよかったですね。思わずガッツポーズが出てしまいました。肝心のアルペンレースは王者の貫禄誰も勝てないのか?そんなことを思わせるヒルシャーの滑りでした。

ブーツのお悩みも多いようで電話での問い合わせ。昨日もブーツチューンをしていましたが個々それぞれ個人差は当然あるもの。感じ方もちがいます。

昨日の方は拘り持ち性能やブーツのありかたはコンペレーシング上級志向です。フィッティングは初中級者の感覚でした。感覚の違いを感じてしまいました。

また腰も悪く右足も1CM程短く大きくカントもズレていました。これでは外側小指側の圧迫度は上がり痛いとなりますね。

両くるぶしの内側、内踝があたりこれもクリアしなければいけない内容でした。

カントは重要で大切だと認識してください。






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# by area_one | 2018-02-19 10:02 | BOSSの超しょっぱい話 | Comments(0)
2018年 02月 19日

本日もお買い得♪

 おはようございます。

 本日もお買い得商品を揃えて皆様をおまちしております。


 そして、来期モデルのカタログも揃いました。これからの試乗会シーズンに向けて、興味ある方はご覧ください。


 シーズンも中盤を過ぎてまいりました。

 スキーが滑らない! エッジが切れなくなってきた(*_*;方は、
 ホットワクシング1000円~ エッジの立て直し2500円~


 も承っております。

 本日もよろしくお願いします!
 

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# by area_one | 2018-02-19 09:34 | なまずのクロール | Comments(0)
2018年 02月 18日

あるよお買い得品。

まだ、あるよお買い得品。

お買い得特価コーナーは続きます。

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あるうちは継続中!

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ウエアやメット、ゴーグルなど処分中。






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# by area_one | 2018-02-18 09:49 | BOSSの超しょっぱい話 | Comments(0)